拥抱智能交通,提升就业能力--计算机学院赴山西重点企业研究生就业实践调研
发布时间:2014-09-29 阅读次数:
2014年8月,北京交通大学计算机与信息技术学院赴山西“拥抱智能交通,提升就业能力”暑期社会就业实践队奔赴山西省会太原市,开始了以“闪耀青春足迹 探寻成长之路”为主题的暑期就业社会实践活动。
就业实践活动的第一站,选取了山西省重点就业企业太原铁路局。实践团受到了北京交通大学87级校友、路局人事处副处长郝万雍和技术干部科科长齐亚峰热情接待。
太原铁路局是全路18个铁路局中货运量最大、重载技术最先进的铁路局,也是全路唯一运输主业整体改制上市的铁路局。成立于2005年3月18日,共有职工11.8万人,路网纵贯三晋南北,横跨晋冀京津两省两市,线路总延长8682.05公里,营业里程3328.2公里;配属机车1162台、CRH5型动车组6组48辆、客车2005辆。而投入于2010年10月31日调度指挥中心就负责全局的列车运行组织。实践团在路局综合调度所宋所长的带领下参观了这个华东地区最大的调度室。宋所长为实践团成员详细介绍了调度室的功能区划分、列车调度指挥系统(TDCS)、调度集中设备(CTC)、运输调度管理系统(TDMS4.0)等信息化系统手段,并带领实践团成员现场观摩了相关系统的实地演示。在车辆运行安全监控方面,宋所长就红外线、声学、影像及计算机等技术在客货车动态监测、故障诊断、远程监控方面所起到的作用进行了详细讲解,并从数据集中、联网运行、信息共享三方面介绍了路局铁路运输安全防范能力的发展。实践团成员也结合自己研究课题,就铁路调度对研发的需求以及铁路运输安全等问题与调度室工作人员进行了交流。

图 实践团参观太原铁路局调度指挥中心
对于计算机相关专业的毕业生来说,铁路局信息技术所是对口就业单位。实践团在信息技术所宋锦平所长的带领下,参观了路局电务机房、信息化机房与信息技术所办公区工作环境,让每一个在场的同学亲身感受机房一线基层工作的情况与业务流程。机房杨工程师为实践团成员详细讲解了各服务器集群尤其是与交大微联合作开发的大秦线CTC系统的运行情况。

图 5 实践团参观路局中心机房
路局参过活动结束后,实践团与太原铁路局人事处、科研所分别进行了人才培养工作及科研合作方面的交流。路局人事处详细介绍了近年来太原局对人才的选拔和培养工作,详细介绍了路局人才引进以及“35710”人才培养模式.从规范大学生见习管理,加强职业生涯设计,拓宽培养锻炼途径,到重载高铁现场实践锻炼、产学联合人才培养、开展知识补给工程和推行岗位管理等方式,促进大学生快速成才。之后重点介绍了接收北京交通大学毕业生尤其是计算机信息、通信类研究生的职业发展情况。计算机学院刘吉强副院长也介绍了我院历史、结构及研究生人才培养、就业方面的相关情况,并与路局人事处在学校输出学生、铁路局引进人才和科研与实践相融合,实现信息平衡等方面达成广泛共识。
在与路局科研所相关领导的交流会上,实践团与路局就铁路信息化建设、大数据分析在铁路运营中的应用等进行交流。路局科委办马主任介绍了近年来与交大开展的科研合作情况,对与交大开展的科研合作给予了高度评价。电务处综合技术科李科长重点介绍了铁路信息化科研合作情况,并就高速铁路信号与通信、继网监测、网络安全等科研领域与校企联办专业技术人员培训两个方面提出了合作愿景。计算机学院刘吉强副院长重点介绍了我院人才储备与交通领域科研与就业方面的情况。冯冻博士也就自己研究的铁路相关课题与信息处年轻技术骨干进行了分享。会上,双方同意以此次交流为开端,着力寻找学校科研与企业应用的结合点,继续扩大科研人才输送与科研交流合作。

图 6 实践团参加人才培养与科研合作交流会
太原铁路局的调研行程紧凑且富有成效。路局先进的信息化系统与完备的人才提升计划也让我们感到鼓舞。这次太原铁路局之行虽然结束了,但是开启了我院与太原铁路局今后更长远、更深入的合作。

图 实践团参观山西省交通科学研究院
实践团抵达山西交通科学研究院,并在孟志豪副院长带领下先后参观了山西省交通环境保护中心站、山西交科信息系统工程有限公司、山西交科公路勘察设计院等。相关负责人为实践团队员详细介绍了各自领域的主营业务与近年来完成的重大项目。在勘察设计一所的参观中,李元军所长介绍了该所人员组成、完成项目和工作理念。从设计难点、设计解决方案等方面重点介绍了临猗黄河特大桥设计。勘察一所不怕苦、不怕累、积极主动、迎难而上的工作作风使实践团成员深受感动。
参观结束后,实践团与院方领导进行了人才培养与就业工作座谈会与校友交流座谈会。双方就深化两院合作,特别是不断完善两院联合人才培养机制、科研平台共享等相关问题深入交换了意见。
研究院姚伟华主席、多文英副院长、孟志豪副院长及16名交大往届校友出席了会议、会议由交研院人事科科长金莹主持。
会上首先孟志豪副院长、多文英副院长依次介绍了交科院近年来在人才培养、业务领域等各项发展状况。工会姚伟华主席则代表全院员工欢迎实践团来此调研交流。姚主席首先肯定了培养与就业实践相结合的实践模式,认为此类交流实践活动可以更好得加深双方交流,做到信息互通。之后姚主席详细介绍了交科院隶属部门、研究方向及人员组成等。就党的十八大提出的智慧交通概念,围绕“科学发展”、“生态文明”、“城镇化建设”等十八大热点词语,结合交通运输规划和智能交通专业发展,对服务“智慧交通”的建设进行了深入探讨。姚主席表示,多年来北京交通大学为交科院输送了大量优秀人才,并逐渐成长为交科院各部门的重要成员。希望双方不断深化各个领域的合作,实现优势互补、互利共赢。
计算机学院刘吉强副院长首先感谢山西交通科学研究院本次对实践团的大力支持。同时表示,在当前国家全面深化改革的新形势下,北京交通大学坚持问题导向、深入推进综合改革,迫切需要面向社会开放办学,尤其是像山西交通科学研究院这样的研究院参与学校在人才培养、科学研究、技术服务、社会评价等各方面的综合改革。计算机学院做为北京交通大学在通信、计算机信息领域的重要一员,也希望能和院方不断深化交流合作,以人才培养交流与智能交通领域科研合作为切入点,实现共同发展。

图 实践团与和山西省交通科学研究院开展调研交流
会议后半程实践团成员与交科院交大校友进行亲切的交流。学长、学姐们就在交科院的工作感受、工作环境及职业发展等给实践团成员提出了中肯的建议,并对实践团成员所关心的问题耐心解答。希望学弟、学妹们在校期间将理论与实践想结合、为今后就业打好基础。
经过第一天融洽且富有成效的实践调研座谈,希望双方不断深化各个领域的合作,实现优势互补、互利共赢。8月7日下午,计算机与信息技术学业副院长、交通数据分析与挖掘北京市重点实验室副主任林友芳教授与青年教师李清勇教授抵达太原,与交科院开展了详细的科研合作交流,交科院主要科研单位的各位负责领导参加了会议。双方就目前各自在智能交通科研领域的研究成果、科研需求与项目优势等进行了交流,林院长也在会上为双方介绍了交通数据分析与挖掘北京市重点实验室的情况与科研基础。李清勇教授针对院方关心的交通隧道裂缝检测项目进行了探讨,提出了一些可行的解决方案。冯冻博士带来的交通领域图像检索的科研成果也受到交科院相关科研单位的兴趣。

图 双方开展科研合作交流